Как очистить сажевый фильтр и EGR в автомобиле без демонтажа: новая водородная технология

auto.24tv.ua:

Увеличенный расход топлива и масла, отсутствие тяги, неустойчивые обороты, дымящийся выхлоп – все эти проблемы с автомобилем могут быть следствием забитого фильтра сажи. А избежать всех этих хлопот с автосервисами можно профилактическим уходом за автомобилем – очисткой двигателя водородом.

Фильтр сажи (сажевый фильтр для автомобилей с дизельным топливом и катализатор для автомобилей на бензине) – это закрытая коробка с множеством маленьких отверстий. Через фильтр легко проходят газы от сгорания топлива, но задерживаются твердые частицы углерода в виде сажи. Когда их собирается большое количество, автомобиль самостоятельно запускает процесс регенерации – сжигает все сажевые отложения.

Но, казалось бы, в совершенном процессе самоочистки со временем возникает причина немалых проблем с двигателем. Переполнение фильтра сажей и золой принуждает все чаще запускать регенерацию, от которой наступает механический износ. И тогда выход только один – замена на новый, стоимость которого достаточно высока – от 85 тысяч грн.

Есть немало мастеров, предлагающих вырезать фильтр. Но тогда токсичные продукты горения горючего будут попадать не только в атмосферу, но и в салон автомобиля. Кроме того, такой автомобиль не сможет уехать в Европу – там очень строгие требования к выбросам от автомобиля.

Логика очень проста – уменьшить количество сажи и золы, а также периодически очищать ее с поверхности фильтра. Именно этим занимается инновационная СТО во Львове – компания Hydroxy Ukraine. Их разработки очищают камеру сгорания и сажевый фильтр от углеродных отложений, а также помогают снизить расход топлива до 18%.

Также интересно

Все процедуры в Hydroxy Ukraine начинаются с диагностики. Она входит в стоимость услуги, которую вы будете делать.