Интересно, к образованию компании Daimler Motor Co, Ltd. 14 января 1896 года сам Готтлиб Даймлер – отец первого автомобиля – никакого отношения не имел. Дело в том, что еще в 1891 году английский конструктор Фредерик Сименс приобрел у Даймлера права на выпуск его двигателей. Однако сам этим не стал заниматься и перепродал права в 1895 году Гарри Лоусону.
И тот таки взялся за дело, но по-своему: просто стал ввозить автомобили Damler немецкого производства. Но уже в 1897 году, освоившись, начал собирать свой автомобиль – легкую машину с 2-цилиндровым моторчиков в 4 л. с. (см. фото в заголовке). Продажи автомобилей пошли успешно. Одну из них в 1902 году купил даже король Англии Эдуард VII.
Daimler Knight
В последующие годы фирма стала специализироваться на дорогих и роскошных моделях. В 1909 году начался выпуск автомобилей Daimler с принципиально новыми двигателями – бесклапанными, системы Knight. Они отличались мягкой и бесшумной работой, что придавало моделям Daimler особый шарм.
Daimler Double Six
В 1927 году появился знаменитый автомобиль Daimler Double Six – с мотором V12, мощностью до 150 л. с. А три года спустя его снабдили новаторской трансмиссией – с гидромуфтой и планетарной КП Wielson. Выбор передачи осуществлялся при помощи электрического устройства.
В 1931 году фирму Daimler скупила на корню компания Lanchester, входящая в группу BSA. Пришлось отказаться от дорогих и сложных бесклапанных моторов и перейти на более простую и дешевую продукцию.
Daimler Dingo
В годы Второй мировой фирма Daimler стала выпускать бронеавтомобили. Небольшая разведывательная машина Dingo была двухместной, заднемоторной и не имела башни с вооружением. Зато лобовая броня был под стать легкому танку – 30 мм. Другой броневик Daimler имел спереди
Читать на autocentre.ua