Тест-драйв Jeep Compass: разрушитель мифов
Украинцы знают автомобили Jeep в основном как восстановленные машины с американских аукционов. Однако перед нами - новый, официальный, легендарный Jeep. Он выглядит, едет и оснащен совсем по-другому. Поэтому этот Jeep Compass - настоящий разрушитель мифов об американских автомобилях.
Jeep Compass примерно в таком виде, как у нас на тесте, появился в 2019 году. Это был рестайлинг второго поколения, увидевшего свет в 2016-м. Выглядит он современно: это уже не тот Compass со странными круглыми фарами и огромным "грилем" решетки, впервые появившийся в 2006-м. И даже не тот послерестайлинговый (2011-2016), что был похож на Grand Cherokee. Второе поколение стало более "европейским" и современным благодаря сотрудничеству с итальянским Fiat, а затем – с французским концерном Stellantis.
Также интересно
И теперь Compass – один из самых интернациональных кроссоверов на рынке. Фирменная решетка радиатора Jeep делает автомобиль узнаваемым издалека, заметны и другие типичные для этого американского бренда черты. Это выразительные колесные арки, удлиненная линия окон и боковые ребра кузова.
По размерам, форме и деталям – это типичный европейский кроссовер класса C-SUV, как , Peugeot 3008 или Nissan Qashqai. По качеству сборки он тоже "европеец", ведь для Украины Jeep Compass изготавливается в Италии, на заводе концерна Stellantis в Мельфе, вместе с Jeep Renegate и Fiat 500X. Кстати, вскоре здесь будут выпускать электромобили Opel, DS и даже Lancia.
В Украине Compass представлен в двух комплектациях – Altitude и Summit – с гибридным приводом, в состав которого входит 130-сильный полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью 130 сил и 20-сильный электродвигатель, который питается от батареи на 0,8 кВт/ч.
Jeep использует
Читать на auto.24tv.ua
