Турбонаддув – это технология, которая позволяет обеспечить автомобильный двигатель большей мощностью и лучшей эффективностью благодаря работе выхлопных газов. Долговечность этого узла зависит от ряда факторов.
Как и любая другая сложная система, турбина со временем изнашивается, что может снизить ее производительность и увеличить риск выхода из строя всего двигателя. В среднем на бензиновых двигателях ресурс турбины составляет около 150 – 200 тыс. км, на дизельных – 250 – 300 тыс. км. Чтобы максимально продлить срок службы турбины, следует соблюдать определенные правила.
Ключевым фактором продления жизни турбины является своевременное и регулярное обслуживание двигателя. Рекомендуемые заводом-производителем интервалы между техническим обслуживанием необходимо соблюдать, а для тяжелых условий эксплуатации даже сократить.
Следует всегда использовать качественные оригинальные смазочные материалы, рекомендованные производителем. Применение поддельного, некачественного или не предназначенного для конкретного двигателя масла может привести к ускоренному износу турбины.
Для двигателей с турбонаддувом выпускают специальные серии моторных масел.
Когда двигатель уже не новый, расход моторного масла увеличивается. Важно, чтобы уровень масла всегда был в норме. Его недостаток приводит к быстрому выходу из строя турбины и двигателя.
Почему двигатель потребляет много масла и как это предотвратить,.
Забитый воздушный фильтр способен причинить вред турбине. Если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, например часто ездит по грунтовым дорогам, где много пыли, или в городе, где летает тополиный пух, интервал замены воздушного фильтра следует сократить.
Автомобили с турбонаддувом лучше прогревать. Делать это можно и на ходу –
Читать на auto.24tv.ua