Как производитель роскошных авто стал делать и грузовики

autocentre.ua:

Известная итальянская автомобильная фирма Isotta Fraschini была образована в Милане 27 января 1900 года. Ее основали предприниматели Чезаро Изотта и братья Фраскини.

Поначалу она занималась сборкой автомобилей других французских производителей, в частности Renault.

Первый автомобиль Isotta Fraschini 1903 года

А в 1903 году она выпустила первую легковую машину собственной разработки – с 4-цилиндровым двигателем в 22 л. с. И уже в 20-е годы компания стала одним из ведущих производителей самых престижных, роскошных автомобилей.

Isotta Fraschni 8a 1925 года

Гораздо менее известна другая сторона медали: Isotta Fraschini производила также грузовики и автобусы, в основном для внутреннего рынка. Первый коммерческий автомобиль она построила в 1906 году. Это был автобус на базе легковой машины, предназначенный для обслуживания отелей. Автобусы такого типа она выпускала и позже.

Грузовик 16А выпуска 1915 года

В 1911 году компания начала изготовление серии двухтонных грузовиков GM3 в 20 л. с. К концу 1914 года начались поставки их в армию – уже с моторами в 30 л. с. А на следующий год войска стали получать модели 16 и 16A грузоподъемностью соответственно 3,5 и 4,0 т.

Броневик на шасси Isotta Fraschini 1915 года

В 1916 году на стандартном двухтонном шасси Isotta Fraschini английский инженер Чарльз Джарротт разработал броневик. Машина была вооружена двумя пулеметами 7,62 мм и имела броню 4 – 6 мм.  Максимальная скорость составляла 60 км/ч.

После окончания Первой мировой в 1918 году компания прекратила выпуск грузовиков. И только глобальный экономический кризис, когда спрос на роскошные авто упал, вынудил фирму возвратится к производству грузовых машин.

Isotta Fraschini 110C (1934 г.)

Поначалу это были модели с лицензионными дизелями фирмы MAN. А