Как в Украине презентовали сразу два "Грузовика года"

autocentre.ua:

Тридцать лет назад, в октябре 1993 года, в автомобильной жизни Украины произошло важное событие – в Киеве состоялась официальная презентация известной компании IVECO, которая выходила на наш рынок. По этому поводу на территории КПИ была устроена выставка продукции этой фирмы. И там было на что посмотреть: в экспозиции присутствовали образцы грузовиков всех основных семейств в типовом ряду фирмы. Фото сделаны Леонидом Гоголевым.

В то время концерн IVECO ежегодно выпускал 120 – 130 тыс. грузовиков и по этому показателю занимал второе место в Европе после компании Mercedes-Benz. А в сегменте легких развозных автомобилей (полной массой до 6 т) вообще был лидером, продавая ежегодно до 60 тыс. машин.

Начнем с магистрального седельного тягача EuroTech. Этой машине был присвоен престижный общеевропейский титул Truck of the Year 1993. Представленный образец был оснащен топовым двигателем – в 420 л. с. А вообще на машины этой гаммы могли быть установлены также моторы мощностью 240, 266, 300, 345 и 375 л. с. При этом предлагались шесть колесных баз и четыре типа кабин.

Интересно, что к седельному тягачу EuroTech в ходе выставки подцепили тентованный полуприцеп известного киевского перевозчика Rapid – для проведения тест-драйвов.

Экспонировался и еще один «Грузовик года», только предыдущего, 1992-го – среднетоннажник EuroCargo. Удивительно, но факт: впервые в истории конкурса Truck of the Year победителями его два раза подряд были автомобили одной и той же фирмы.

В семейство EuroCargo вошли машины полной массой от 8 до 15 т, с двигателями от 102 до 207 л. с. Фирма предлагала шесть вариантов колесных баз и четыре типа кабин. На выставке показали 10-тонник модели 100Е21, с самым мощным двигателем, спальной кабиной и промтоварным фургоном.

О