Как мы уже писали, ввозить в Россию по параллельному импорту недорогие автомобили невыгодно. Это должны быть машины, как минимум, среднего ценового диапазона или премиум.
Кроме того, за последние годы сформировался запрос на необычные автомобили, которые в нашу страну официально не поставлялись и не должны были поставляться в будущем. Теперь это решают не автопроизводители, а дилеры — то есть, сам рынок. Что же сегодня можно купить?
Руководитель же отдела параллельного импорта ГК «Прагматика» Андрей Чекуров указывает на возможность выгодного ввоза в Россию электромобилей, интерес к которым растет.
Таким образом, у покупателей появляется возможность приобрести абсолютно любой автомобиль, заказав его либо в дилерском центре, либо у компании, занимающейся параллельным импортом.
«За рулем», старейшее и самое популярное автомобильное издание в России, уже писало о том, сколько стоит привезти автомобиль из Европы, и какие плюсы при этом получает покупатель.
Фото: Peugeot
Читать на zr.ru