Какие раритеты хранит музей с десятками грузовиков марки Tatra

autocentre.ua:

В этот день, 17 ноября, два года назад в чешском городе Копршивнице открылся новый музей автомобилей известной марки Tatra. Экспозиция разместилась в просторном здании бывших ремонтных мастерских фирмы Tatra. На площади в 5000 м кв. выставлено 80 грузовых автомобилей самых различных по возрасту, по классу и по конструкции.

Ядро экспозиции составила частная коллекция любителя автостарины Иржи Глаха, которую предприятие Tatra выкупила у него в 2015 году. Кроме того, представлены экспонаты и из давно существующего заводского музея фирмы.

История коммерческих автомобилей Tatra начинается с автомобиля Nesseldorger грузоподъемностью 2,5 т, с двумя моторами общей мощностью всего 17 л. с., расположенными сзади. Оригинал, построенный в 1898 году, к сожалению, не сохранился, но в музее представлена его точная копия.

Новаторский однотонный грузовик Tatra 13 (1925 г.) стал первым в ряду оригинальных коммерческих автомобилей фирмы. Они имели несущую трубе вместо рамы, независимую подвеску всех колес на поперечных рычагах и двигатель воздушного охлаждения.

По такой же схеме был выполнен и представленный в музее пожарный автомобиль Tatra этого периода.

Еще одним представителем подобного типа машин стало трехосное шасси Tatra 24, предназначенное для автобусов.

Машины следующего десятилетия представляет, в частности, четырехтонный грузовик Tatra 85 (6х4), производство которого началось в 1936 году. Он имел 4-цилиндровый бензиновый мотор (8,1 л; 80 л. с.) и служил базой топливозаправщиков.

В экспозиции также представлена легендарная модель Tatra 111 (1942 г.) – первый в мире тяжелый грузовик, который имел V-образный 12-цилиндровый дизель воздушного охлаждения в 180 – 210 л. с.

Здесь Tatra 111 представлена в различных исполнениях – в качестве