Есть немного профессий, успех в которых настолько зависит от автомобиля, как работа в такси. Какая машина лучше для такой службы? "Авто 24" сделал краткий обзор возможных вариантов.
Требования к таксомотору с одной стороны несложны, с другой – строги. Свой отпечаток на список кондиций накладывает уровень развития общества.
Сегодня рядовые легковые автомобили "в стандарте" имеют достаточно высокий комфорт, так что клиенты такси часто не хотят садиться в бюджетные машинки – при том что доплачивать за повышенную комфортность тоже не всегда готовы.
Большинство таксистов удовлетворилось бы просто безотказной машиной с доступным содержанием. Но клиенты и фирмы-агрегаторы требуют большего.
Но эта проблема, как и все другие транспортно-технические вопросы, переводится уже на таксиста. А в больших городах свои лимиты накладывают также компании, обеспечивающие онлайн-сервисы по пассажирским перевозкам: Uklon, Bolt, Uber и т.д. И не считаться с ними нельзя, ведь в украинских мегаполисах вызвать такси по старинке, по телефону, уже не получается.
Встречные требования к автомобилю такси выдвигают с одной стороны владелец-водитель, а с другой – пассажиры или компания-оператор, через которую они выходят на водителя. Условия эти иногда противоположны, но уладить их нужно еще до покупки машины, потом будет поздно.
От пассажиров (компании-посредника) :
Чем выше класс машины, тем больше можно заработать на перевозках. Но без промоутера в виде фирмы-посредника здесь точно не обойтись.
От водителя
Чем выше класс автомобиля, тем в более высоком классе перевозок он может использоваться. Соответственно, больше будет и заработок.
Как и каждый покупаемый "для работы" автомобиль, будущий таксомотор выбирают по критериям, несколько отличным от
Читать на auto.24tv.ua