Электромобильная компания из Ахена родилась в 2015 году как e.GO Mobile AG, её основал профессор Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена Гюнтер Шух, он же был соучредителем не слишком успешного стартапа StreetScooter. В 2020 году на фоне пандемии COVID-19 компании e.GO Mobile AG пришлось пережить процедуру банкротства, после чего она была выкуплена нидерландским инвестиционным холдингом ND Group B.V. и теперь называется Next.e.GO Mobile SE.
Первой и единственном моделью e.GO на данный момент является хэтчбек А-класса e.GO Life с колёсной базой 2200 мм и габаритной длиной 3348 мм. Обычно в столь компактном формате в Европе продаются электрические квадрициклы с ограниченными динамическими характеристиками, но e.GO Life — это полноценный автомобиль с четырёхместным салоном и небольшим багажником. Он оснащается единственным электромотором на задней оси мощностью 57 кВт (77,5 л.с.) и разгоняется до 50 км/ч за 4,3 с, максимальная скорость — 122 км/ч. Полного заряд батареи ёмкостью 21,15 кВт·ч хватает на 171 км пробега по городскому циклу WLTP (в смешанном цикле выходит 125 км). Силовой каркас кузова изготовлен из алюминиевого сплава, наружные панели — из пластика. О оснащение входят ESC (система стабилизации), четыре подушки безопасности, климат-контроль, мультимедийная система. Цена в Германии — от 22 990 евро.
Вчера в Берлине прошла премьера e.wave X — это кросс-версия хэтчбека e.GO Life с типовыми для этого жанра признаками: защитный пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше, но вдобавок расширена колея, изменён дизайн бамперов и порогов. Салон и вовсе полностью новый, гораздо более современный на вид, с двухэкранным 23-дюймовым «табло» и более аккуратными дверными картами. Мультимедийная система
Читать на kolesa.ru