Канадським автобусам Prevost виповнилося 100 років

autocentre.ua:

Найбільший канадський виробник міжміських та туристичних автобусів Prevost відзначає 100-річний ювілей.

Все почалося 1924 року, коли Ежен Превост, тесляр за фахом, виготовив перший автобусний кузов. Він був виконаний з деєрва та встановлений на шасі вантажівки марки REO.

У 1937 – 1939 роках збудовано завод із випуску кузовів.

1943-го фірма отримує свій перший великий контракт. Він підписаний з Міністерством оборони Канади на машини, призначені для перевезення солдатів та робітничих військових підприємств.

Еру 40-х компанія зустріла з суцільнометалевим кузовом.

Спочатку він встановлювався на дерев’яному каркасі, а з 1945 року вже на сталевому.

У 1948 році виробничі площі були розширені до 2040 м кв. З’являються окремі цехи: з обробки металу та деревини, гальванічний та ливарний.

1951-го укладено контракт на 100 автобусів з канадським урядом. 1957-го компанію придбав промисловець Пол Номанд і перейменував її на Prevost Car Inc.

1961 рік ознаменувався випуском компактного автобуса Travetair, завдовжки 7,62 м, який міг працювати як на дизельному паливі, так й на газі. Модель могла використовуватися як шатл між аеропортами, а також на міжміських маршрутах.

У тому ж році з’являться і 12-метрова модель Panoramique, оснащена широкими бічними вікнами та удосконаленною пневмопідвіскою Prevost.

Першим північноамериканським автобусом із інтегральним кузовом стала модель Сhampion 1966 року. З інновацій також відзначимо тривісне шасі, а також салон з роздільним рівнем (знаходився вище кабіни водія).

У 1967 році в Нью-Джерсі відкривається перший американський дилерський центр Prevost. Незабаром за ним піде ще один – у Лос-Анджелесі, а за ним і третій – у Ванкувері (Канада).

На наступний рік з’являється модель Сhampion з панорамними бічними