Карлос Сайнс быстрее всех в первой тренировке
f1news.ruСолнечно. Сухо. Воздух +24…26С, трасса +47…48С
Утренняя сессия в Мехико имела особое значение – вторую забрали себе в Pirelli, но регламент обязывал команды хотя бы в двух тренировках по ходу сезона посадить за руль молодых пилотов, чемпионат подходил к концу, и на автодроме имени братьев Родригес произошло сразу пять замен.
В AlphaTauri Лиам Лоусон сел за руль машины Юки Цуноды, в Mercedes Ник де Вриз временно заменил Джорджа Расселла, в Haas F1 – Энцо Фиттипальди сел за руль вместо Кевина Магнуссена, в Williams Логан Сарджент заменил Алекса Элбона, а в Alpine – Джек Дуэн дебютировал в основной сессии уик-энда Гран При, сев за руль машины Эстебана Окона.
На первых минутах у Лоусона возникли проблемы с машиной. «Тормозов вообще нет», - сообщил он инженеру и вернулся в боксы. Сарджент несколько раз выезжал за пределы трассы, как и Алонсо – в разреженном воздухе машинам не хватало прижимной силы и сцепления. У Риккардо тоже возникли проблемы с тормозами – и его позвали в боксы для проверки.
На 31-й минуте без последствий для машины развернуло Ферстаппена в 10-м повороте, на 38-й появились красные флаги – мотор на машине Пьетро Фиттипальди выпустил облако дыма, инженер приказал гонщику остановиться, машину пришлось эвакуировать.
Все вернулись в боксы и через несколько минут смогли выехать вновь, для Пьетро программа на этом закончилась, как и для Джека Дуэна – тоже из-за проблем с силовой установкой.
Второй раз красные флаги появились на последних минутах из-за проблем с MGU-K на машине Лоусона – машина остановилась на обочине и дымилась, маршалы поспешили к ней с огнетушителями, но тушить было особенно нечего.
Протокол возглавил Карлос Сайнс, проехавший круг за 1:20.707.
Результаты первой Читать на f1news.ru
