Компания Kia в начале прошлого года обнародовала стратегию развития Plan S, согласно ей, в ближайшее время производитель сосредоточится на разработке, выпуске и продаже электромобилей. Полный переход на «зелёный» транспорт в Европе намечен на 2035-ый, для других ключевых рынков назначен более поздний срок – 2040 год. Флагманским кроссовером электрической линейки Kia станет EV9.
В основу нового SUV ляжет одноимённый концепт, который Kia представила в ноябре прошлого года в рамках выставки в Лос-Анджелесе. Напомним, автомобиль базируется на модульной платформе E-GMP (так же, как и кросс-хэтчбек EV6). У шоу-кара EV9 длина равна 4930 мм (на 70 мм короче, чем большой кроссовер Kia Telluride), ширина – 2055 мм, а высота – 1790 мм; расстояние между осями составляет 3100 мм (на 200 мм длиннее, чем у Telluride). У электрокроссовера три ряда сидений.
Сейчас прототип товарной версии находится на этапе испытаний в научно-исследовательском центре Kia в корейском Намьянге. Здесь кроссовер проверяют в условиях бездорожья, кроме того, он ездит по покрытию, имитирующему мощёные дороги в Бельгии (это позволяет регулировать настройки рулевого управления и подвески). Отметим, официальная премьера серийной версии модели пойдёт в первом квартале 2023 года.
Пока что Kia опубликовала несколько снимков прототипа кроссовера EV9, которые были сделаны в ходе тестов. Автомобиль на фотографиях тщательно скрыт с помощью маскировочной плёнки, однако, судя по его силуэту, он будет мало чем отличаться от концепта, представленного осенью прошлого года. Так, у серийного SUV будут привычно открывающиеся задние двери, стандартные дверные ручки, а ещё традиционные боковые зеркала вместо камер заднего вида. Расположение заглушки на месте решётки радиатора, а
Читать на kolesa.ru