Кроме предварительных спецификаций, Kia также показала уровень комплектации GT-Line, содержащий более спортивные детали дизайна.
После предварительного просмотра дизайна две недели назад Kia раскрыла больше информации о своем совершенно новом электрическом флагманском внедорожнике EV9, включая характеристики силовой установки, размеры и характеристики.
Созданный на базе электрической глобальной модульной платформы (E-GMP) материнской компании Hyundai Motor Group, первый трехрядный электрический внедорожник Kia имеет три конфигурации силовой установки с аккумуляторной технологией четвертого поколения.
Базовой моделью является EV9 RWD Standard, которая оснащена батареей емкостью 76,1 киловатт-часов, питающей электродвигатель мощностью 160 киловатт (215 лошадиных сил) и крутящим моментом 350 Ньютон-метров. Согласно предварительным данным, в этой конфигурации Kia EV9 RWD Standard разгоняется до 100 км/ч за 8,2 секунды.
Для тех, кому более важен запас хода, чем производительность, модель Kia EV9 RWD Long Range оснащена аккумулятором емкостью 99,8 кВт/ч и двигателем мощностью 150 кВт (201 л.с.), обеспечивающим разгон до первой сотни за 9,4 секунды и ориентировочную дальность свыше 541 километра по испытательному циклу WLTP.
Большая батарея также питает самую высокую модель EV9 AWD, которая оснащена двумя электродвигателями, которые вместе выдают 283 кВт (380 л.с.) и суммарный момент 600 Нм. В данной конфигурации электрический джип разгоняется от 0 до сотки за 6,0 секунды.
Если недостаточно быстро, дополнительная функция Boost уменьшает время ускорения до 5,3 секунды. Функция Boost, которую можно купить позже в Kia Connect Store, увеличивает комбинированный крутящий момент до 700 Нм.
Kia не раскрыла целевой запас хода для
Читать на auto.24tv.ua