Если попросить детей дошкольного возраста нарисовать автомобиль, то многие из них нарисуют что-то вроде седана Mercedes-Benz W123: силуэт с тремя четко определенными зонами – моторным отсеком, салоном с большой площадью остекления и багажником. Этот одновременно простой и элегантный силуэт автомобиля, который, по замыслу дизайнеров, не должен казаться чем-то большим, чем он есть, является образцом честного дизайна, который нечасто появляется в современном мире, которым полностью правят маркетологи. Благодаря привлекательному виду, самому высокому уровню качества и легендарной надежности “Мерседес” W123 стал собирательным образом автомобиля не только 1970-1980-х годов, но и, пожалуй, всего ХХ века. Примером того, как нужно делать продукт, если ты уважаешь себя и своего покупателя.
Mercedes-Benz W123 стал собирательным образом автомобиля не только 1970-1980-х годов, но и, возможно, всего ХХ столетия
Невозможно представить себе историю автомобилестроения без Mercedes-Benz W123. И тем интереснее тот факт, что это могла быть совсем другая машина с совершенно иной судьбой. Поворотным пунктом в “биографии” W123, как это ни парадоксально, была печально известная Олимпиада в Мюнхене 1972 года. Она стала первым звеном в цепи событий, оказавших существенное влияние на дальнейший ход истории многих стран. Через 10 дней после начала игр, 5 августа 1972 года, в Олимпийский поселок ворвались палестинские боевики, убившие двух членов команды Израиля и захвативших в заложники еще девять. Операция по освобождению спортсменов и ликвидации террористов закончилась катастрофой: все заложники, пилот вертолета и один полицейский погибли при перестрелке с террористами. Эта трагедия привела к резкому обострению ситуации на Ближнем Востоке. 6
Читать на autocentre.ua