В США выпустили грузовик, который готов ездить без водителя
Kodiak показал первый в отрасли грузовых перевозок магистральный тягач Robotics, разработанный для масштабного развертывания парка автономных автомобилей.
Трехосный автомобиль капотной компоновки получил новые датчики, в частности LiDAR с высоким разрешением. Кроме этого, появились два боковых радарных датчика. Автомобиль уже готов к масштабному развертыванию для работы на линии без водителя.
Система SensorPods благодаря обновлениям для лучшего обнаружения объектов на большом расстоянии теперь в целом имеет 12 камер, четыре датчика LiDAR и шесть обычных радарных датчиков, в т.ч. боковых. Есть еще куча других дополнительных сенсоров.
Читайте также
SensorPods оснащена новыми аварийными огнями, которые являются "чрезвычайно яркими" и разработаны, чтобы "соответствовать требованиям индустрии автономных грузовых перевозок". Это на тот случай, что в кабине нет людей и из грузовика без водителя никто не может выскочить для установки дорожных сигнальных или иных предупредительных знаков в случае какого-то происшествия / поломки.
Магистральный тягач оснащен микрофонами, которые передают звуки машины экстренным службам. Они также транслируют по каналам радиосвязи "подозрительные звуки, которые могут представлять опасность".
Kodiak Robotics также имеет массу резервных систем безопасности, включая каналы связи LTE и тормозную систему с тремя отдельными приводами. Также есть система рулевого управления с двойным резервированием, вспомогательная система питания и компьютер безопасности, который может "направить грузовик к безопасному "запасному" месту вне транспортного потока в маловероятном случае критического сбоя системы".
Читайте также
Здесь действительно много новизны. Если традиционные грузовики оснащены резервными тормозными
Читать на auto.24tv.ua
