Компания Audi, планировавшая полностью перейти на электромобили к 2033 году, заявила о возможном продолжении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) после этой даты. В интервью журналу Top Gear генеральный директор Audi Гернот Делльнер отметил, что бренд должен оставаться гибким в связи с вероятной отсрочкой запрета продаж автомобилей с выбросами в Европейском союзе до 2035 года.
Тем не менее, долгосрочная цель компании остается неизменной — электромобили являются единственным путем к достижению нулевых выбросов.Audi также сосредоточит внимание на подключаемых гибридах (PHEV). Гернот Дёлльнер признал, что такие силовые агрегаты останутся в линейке дольше, чем предполагалось, поскольку переход к чистым электромобилям идет медленнее.Другие автопроизводители, включая Porsche и Bentley, также скорректировали свои планы по переходу на электромобили.
Porsche заявила, что электромобили должны составлять более 80% продаж к концу десятилетия, но это зависит от спроса. Bentley планирует прекратить выпуск бензиновых автомобилей к 2033 году, а первый электромобиль компании будет выпущен в 2026 году из-за проблем с платформой и программным обеспечением.Volvo и Mercedes также пересмотрели свои планы.
Volvo, хотя и планирует полностью перейти на электротягу к 2030 году, допускает сохранение двигателей внутреннего сгорания в линейке. Mercedes перенесла достижение цели по продажам электромобилей и PHEV на конец десятилетия и планирует продолжать выпуск автомобилей с ДВС до 2030-х годов.Ford в Европе и Volkswagen также проявляют гибкость.
Ford признал, что намерение полностью перейти на электромобили к 2030 году было слишком амбициозно. Volkswagen рассматривает возможность сохранения бензинового Golf до запрета продаж
. Читать на nv.ua