Центральний Музей Збройних сил Індонезії Satriamandala Museum, розташований у Джакарті, займає площу 5,6 гектарів. Тут можна побачити численні зразки озброєння – від стрілецької зброї та артилерії до бронетехніки та авіації.
Родзинка експозиції – оригінальний французький бронеавтомобіль EBR 75 (8х8), який випускався фірмою Panhard у 1950 – 1960 роках. Колеса двох середніх мостів зроблені металевими із ґрунтозачепами, як на старих тракторах. На дорозі вони у піднятому положенні, а на ґрунті – опускають. Башта – взагалі екзотика. Передня її половина може гойдатися вгору-донизу: так наводять по вертикалі жорстко укріплену 75-мм гармату.
Двигун повітряного охолодження, потужністю 200 к. с. знаходиться у центрі машини, під баштою. Примітно, що його висота всього лише 210 мм. Справа в тому, що його 12 циліндрів розташовані горизонтально.
Бойова маса машини 13,5 т. Екіпаж – 4 чол. Товщина лобової броні – 40 мм, бортової – 16 мм. Корпус машини симетричний, один водій сидить спереду, а інший ззаду, що дозволяє швидко уникати обстрілу, не розвертаючись. Керованими зроблено колеса не тільки першої осі, а й останньої. Максимальна швидкість становила 100 км/год. Загалом було виготовлено 1200 таких бронеавтомобілів.
Інтерес у музеї становлять також бронемашини Другої світової війни. Американський розвідувальний бронеавтомобіль М8, який вироблявся фірмою Ford з березня 1943 до квітня 1945 року. Усього виготовлено 8523 од. Бойова маса – 7,9 т. Екіпаж – 4 чол. Автомобіль озброєний 37-мм гарматою М6, спареним кулеметом 7,62-мм та зенітним кулеметом 12,7 мм. Товщина броньованої башти – 19 мм, лобової броні корпусу – 16 мм, бортової – 10 мм. Бензиновий двигун Hercules потужністю 110 к. с. розганяє машину до 90 км/год.
Заслуговує на
Читать на autocentre.ua