Aston Martin официально представил «заряженную» версию кроссовера DBX – DBX707. Этот числовой индекс стал прямой отсылкой к мощности двигателя новинки, которая после ряда доработок достигает 707 лошадиных сил и делает DBX самым производительным люксовым SUV в мире.Именно в двигателе и заключается главная ценность DBX707.
Обладая тем же объемом 4,0 литра и восемью цилиндрами (V8), он получил новые турбокомпрессоры с шариковыми подшипниками и другой ЭБУ, благодаря чему отдача выросла с 550 до 707 л.с., а крутящий момент увеличился с 770 до 900 Нм. Таким образом, этот DBX превзошел по мощности всех ближайших конкурентов, включая Lamborghini Urus (650 л.с.
и 850 Нм) и Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 л.с. и 900 Нм).Разгонная динамика не «подкачала»: форсированный мотор от Mercedes-AMG сделал DBX707 таким же быстрым, как Porsche Cayenne Turbo GT, поставивший рекорд Нюрбургринга в июне прошлого года.
На достижение 100 км/ч у него уходит всего 3,3 секунды, тогда как обычный DBX набирает «сотню» на 1,2 секунды медленнее. Максимальная скорость, соответственно, тоже подросла – с 291 до 310 км/ч.Штатную трансмиссию такой мощью решили не испытывать и заменили ее на спортивный девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift MCT 9G с «мокрым» сцеплением.
Читать на avtonovostidnya.ru