стандартным «Цивиком», четырехдверка обрела дефорсированный, но более тяговитый 200-сильный двигатель, усиленные тормоза и безальтернативную механическую коробку передач.Внешне новый Civic Si практически полностью повторяет себя обычного. Вся разница кроется в деталях: эксклюзивных матово-черных колесных дисках диаметром 18 дюймов, черных корпусах зеркал, графике светодиодной головной оптики, решетке радиатора с ячеистым рисунком, двух выхлопных патрубках вместо одного и спойлере на крышке багажника.В салоне спортивному «Цивику» многое досталось от стандартного.
Читать на avtonovostidnya.ru