Компанія Suzano перейшла на 60-метрові автопоїзди з шістьма причепами

news.infocar.ua:

Притаманні Австралії рекорди на супердовгі автопоїзди побили бразильці: транспортна компанія Suzano перейшла на перевезення колод евкаліптів 250-тонними лісовозами Volvo FMX 540 6x6 з шістьма причепами.

Спочатку світовий лідер лісозаготівлі та перероблювання деревини транспортував деревину тягачами з шістьма причепами в сумарній ваговій конфігурації 200 тонн. Тоді використовувалися Volvo FMX 540 6x4 і двовісні напівпричепи зі здвоєними шинами.

Промайнуло п'ять років і тепер транспортний підрозділ перейшов на нове покоління автопоїздів. Про це йдеться на сторінці VolvoGroup.com та інших спеціалізованих транспортних ресурсах.

На маршрути вийшли нові тягачі Volvo FMX 540 6x6 з усіма ведучими мостами, а також напівпричепи, оснащені тривісними візками. Цей автопоїзд отримав покращену передню ведучу вісь, ефективнішу гальмівну систему та додаткові опори. Завдяки таким та іншим новаціям вантажність автопоїзда зросла на 25 відсотків, з 200 до 250 тонн. Зовнішній габарит став довшим на 60 см і досяг 60 метрів.

Така результативність вилилась в поступову заміну старого рухомого складу. Тепер з гаражів різних підрозділів Suzano щоранку виходить на лісові маршрути 14 тягачів Volvo FMX 540 у конфігурації 6x6. До кожної машини закуплено по шість нових причепів з тривісними візками.

Нові автопоїзди обслуговують маршрути між пунктами лісозаготівлі та пунктами обробки. Фахівці пояснюють порівняно невеликий потенціал 540 к.с. для 250-тонного автопоїзда запровадженими інноваціями в трансмісії, без чого таку масу Volvo не зрушила б навіть з місця.

Розробники не приховують, що секрет криється у відповідних передавальних числах для ведучих мостів на кінцевих редукторах та в автоматизованих коробках передач I-Shift у версії «Super Reducida». Цей