Конфликт в Красном море повлияет на рынок автомобилей и запчастей в Украине
Из-за кризиса в Красном море автопроизводители рассматривают возможность изменения маршрутов судов, что непременно повлияет на стоимость логистики. Украину также коснется этот кризис, ведь подорожание логистики спровоцирует подорожание автозапчастей, а также стоимости импорта автомобилей из Азии.
Недавние американо-британские авиаудары по Йемену, направленных против поддерживаемого Ираном ополчения Хути, нападавших на международное судоходство, могут повлиять на логистику поставок автомобилей из Азии.
Из-за регулярных нападений ополчения на гражданские суда, мировые перевозчики вынуждены избегать Суэцкого канала – самого быстрого маршрута из Азии в Европу. Сейчас кризис в этом регионе только ухудшается, что может привести к ухудшению мировой экономики, ведь это будет самое большое потрясение в цепочке поставок со времен Covid.
Как сообщает, AUTO-Consulting, такие автопроизводители как Tesla и Volvo, уже заявили о частичной приостановке производства в Европе из-за дефицита компонентов. Это первое явное следствие атаки на судоходство в Красном море, которые косвенно наносят удар по промышленности всей Европы.
На Суэцкий канал приходится около 12% мировых контейнерных перевозок, поэтому любая остановка этого логистического маршрута сразу повлияет на снижение мировой экономики, что приведет к инфляции и увеличении цены на нефть и фрахт.
Компания Tesla заявила о приостановке производства большинства автомобилей на своем заводе в Берлине с 29 января по 11 февраля из-за нехватки комплектующих, ведь многие корабли были перенаправлены из Красного моря вокруг южного мыса Африки.
Также интересно:
"Вооруженные конфликты в Красном море и связанные с ними изменения транспортных маршрутов между Европой и Азией через мыс Доброй
Читать на auto.24tv.ua
