Цього разу ми розглянемо легковики сегмента SUV, які прибували (чи ще потроху прибувають) в Україну зі США, й вибір яких зараз найбільший. Чому цей фактор настільки важливий? Хто уже мав досвід з підбору «американців», знає: найперше, на що слід звертати увагу, це стан автомобіля, у якому він потрапив на майданчик страхового аукціону.
Відновити (принаймні для отримання позитивної візуальної оцінки) машину можна після будь-яких пошкоджень, проте купувати «тотального битка» навряд чи варто, бо у багатьох місцях ремонтована «кузовщина» дасть про себе знати через рік-два експлуатації, та й, крім того, можуть залишитися невиправлені дефекти, наприклад – порушена геометрія кузова, за якої неможливо правильно встановити кути розвалу-сходження на осях. Не варто купувати авто, де спрацювала хоча б одна подушка безпеки, навіть попри запевнення продавців, що ейрбег «професійно реставрований».
Також слід пам’ятати, що перед купівлею автівки, яка побувала на майданчику страхового аукціону, слід дізнатися її повну історію, наприклад – за допомогою звіту CARFAX, який можна замовити з гарантією отримання тут же, на AUTO.RIA, й відмовитися від варіантів, котрі дійсно мали серйозні ушкодження чи спрацювання хоча б однієї з подушок безпеки.
Ще важливо знати, що аби не стикнутися з додатковими витратами, краще обрати авто серед наявних в Україні, з поміж тих, де вже переобладнані задні ліхтарі сигналу повороту на жовтий колір світіння, водійське дзеркало з плаского замінене на сферичне, присутні бокові повторювачі «поворотників» (на корпусах дзеркал або передніх крилах), фари замінені або переобладнані на такі, які відповідають європейському стандарту світла (дають проєкцію, де світлотіньова межа зі «сходинкою»).
До списку потрапили ті
Читать на auto.ria.com