Кроссовер BMW X5 2023 модельного года не смог справиться с лосиным тестом на необходимой скорости. Тем не менее в тесте на слалом модель смогла опередить некоторых конкурентов. Эксперты испытали кроссовер BMW X5 2023 модельного года в двух сложных тестах на управляемость.
Модель показала не самые лучшие результаты. Видео опубликовали на YouTube-канале km77.com. Обновленный BMW X5 отличается от предшественника более агрессивным дизайном и современным интерьером.
Эта модель имеет богатое оснащение и доступна с большим количеством двигателей на выбор. Испытания проходил кроссовер с шинами Pirelli PZero размером 275/40 R21 спереди и 315/35 R21 сзади. Они обеспечивают достаточно сцепления с дорогой.
Сперва BMW X5 испытали в тесте на слалом. Кроссовер проехал полосу препятствий за 23,5 секунды. Модель оказалась быстрее электрокроссовера Mercedes-Benz EQE и электрокара BMW i4.
Затем кроссовер испытали в лосином тесте, во время которого имитируется появление непредсказуемого препятствия на дороге. Задача тестового авто — маневрировать на скорости от 77 км/ч, не задев при этом конусы. Автомобиль смог проехать полосу препятствий на скорости 72 км/ч.
На более высокой скорости кроссовер становился нестабильным. BMW X5 оснащен "мягкой" гибридной установкой с 3,0-литровым турбированным двигателем мощностью 298 л.с. и 670 Нм крутящего момента.
Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,1 секунды. Максимальная скорость составляет 233 км/ч.
Читать на focus.ua