Кроссовер Toyota Corolla Cross вытеснил C-HR на американском рынке

kolesa.ru:

Японская компания запустила производство компактного кроссовера Toyota C-HR в ноябре 2016 года, на американский рынок модель вышла весной 2017 года. Обновление паркетник пережил в октябре 2019 года. Сейчас производитель уже занимается разработкой второго поколения компактного SUV: в начале текущей недели был представлен прототип будущей новинки – его роль исполнил концепт C-HR Prologue.

Как Kolesa.ru сообщал ранее, у нового C-HR будет «обычная» и подзаряжаемая гибридные версии. Подробностей о технике пока нет, известно лишь, что старосветскую версию кроссовера оснастят батареями европейского производства. Концепт получил экстерьер, оформленный в том же стиле, что и у представленных недавно Toyota Crown и Prius. Ожидается, что серийный SUV во многом повторит шоу-кар с прибавкой Prologue. Вероятно, эта новинка дебютирует в следующем году.

Новый компактный кроссовер достанется не всем: как оказалось, C-HR второй генерации не доберётся до США: об этом сообщает MotorTrend со ссылкой на представителя Toyota. По информации издания, 2022 модельный год станет для модели на американском рынке последним. Такое решение, очевидно, можно объяснить в том числе динамикой продаж компактного SUV.

Так, по данным Carsalesbase, пиковым для паркетника в Штатах стал 2018 год: тогда клиенты купили 49 642 экземпляра. С тех пор результаты с каждым годом снижались, так в прошлом году дилеры сумели реализовать 35 707 шт. (на 16,8% меньше, чем в «ковидном» 2020-ом). В текущем году показатель C-HR продолжил падение в США: за первые десять месяцев было реализовано всего 10 809 единиц, что на 67,9% меньше, чем в январе-октябре 2021-го.

Представитель Тойоты также сказал MotorTrend, что компания «постоянно оценивает свою продуктовую линейку», и пояснил, что