В семействе дореформенной Lada Vesta была «горячая» версия Sport, однако рестайлинговому варианту она не досталась. В актуальной линейке есть «лайтовая» модификация, которой дали название Sportline, при этом речь идёт не только о седане, но и об универсале. Так, «подогретая» четырёхдверка появилась на российском рынке в начале ноября прошлого года, а пятидверка Lada Vesta SW Sportline добралась до дилеров в январе 2024-го.
Недавно «обычные» версии Вест получили систему ESC и различные обновки, теперь и «заряженные» исполнения модернизировали по тому же принципу, но при этом, как пояснили в пресс-центре АВТОВАЗа, «системы были доработаны под спортивный характер модели». В частности, у ESC (Electronic Stability Control) иные настройки, а также есть возможность полного отключения. Кстати, у стандартной Lada Vesta система стабилизации тоже отключаемая, но она автоматически активизируется при достижении скорости 57 км/ч.
Седан и универсал Lada Vesta Sportline также получили: камеру заднего вида с динамическими линиями траектории движения, боковые подушки безопасности, трёхступенчатый обогрев передних сидений, электропривод складывания наружных зеркал, датчик дождя и света, функцию отключения подушки безопасности переднего пассажира, задний подлокотник, а также передние электростеклоподъёмники с режимом Auto.
Ещё Vesta Sportline обзавелась передними датчиками парковки и мониторингом слепых зон с индикаторами «помех» в боковых зеркалах. Кроме того, к комплекту светодиодной оптики присоединились противотуманные фары, причём с функцией подсветки поворота, а ещё в список оборудования добавились обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла.
Напомним, в разработке «подогретых» седана и универсала Vesta принимала участие компания Lada
Читать на kolesa.ru