Lexus привезла на автосалон в Токио доработанную версию рамного внедорожника GX550 — GX550 Overtail. Новинка для тяжелого бездорожья создана при участии специалистов частной компании JAOS. Последняя занимается производством автозапчастей и тюнинг-комплектов.
От стандартного GX550 шоу-кар отличается усиленным передним бампером с силовым элементом из АБС-пластика и трубчатыми стальными подножками. Днище внедорожника защищено от ударов 4-миллимеровым алюминиевым листом. Под расширенными колесными арками установлены 18,0-дюймовые кованые колесные диски «обутые» в 33,0-дюймовые внедорожные шины. На крыше появился экспедиционный багажник. Также в списке отличий GX550 Overtail — переработанная подвеска и увеличенный на 300 мм дорожный просвет.
Технически супервнедорожный Lexus GX550 ничем не отличается от серийной модели. Под капотом у Overtail тот же 3,4-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом. Мощность агрегата — 349 л.с. Максимальный крутящий момент — 649 Нм. Работает мотор в связке с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. Межосевой дифференциал повышенного трения и блокировка заднего дифференциала включены в список опций.
Как сообщается, тюнинг-комплект для Lexus GX550, продемонстрированный на Tokyo Auto Salon 2024, уже сертифицирован и готов к производству. Сколько он будет стоить не уточняется.
Читать на autocentre.ua