«Фокус».Кроссовер Lexus UX не изменился внешне – расширена только палитра цветов. Внутри предложили новые схемы отделки, а также установили современный виртуальный щиток приборов с увеличенной до 12,3 дюймов диагональю.
Кроме того, доработан комплекс систем безопасности Lexus Safety System+ и появилась технология контроля усталости водителя.Основные изменения претерпел гибрид Lexus UX. Он по-прежнему оснащен 2,0-литровой бензиновой четверкой и парой электромоторов, но суммарная отдача силовой установки выросла со 184 до 199 л.
с.Разгон до 100 км/ч теперь занимает 8,1 с в переднеприводной версии и 7,9 с – в полноприводной. К тому же, никелевую батарею заменили литий-ионной.Также в линейке остается электромобиль Lexus UX 300e.
Читать на charter97.org