Lexus представил роскошный электромобиль с запасом хода 1000 км

autocentre.ua:

Lexus использовал автошоу Japan Mobility Show в Токио для демонстрации своего будущего электромобиля, предназначенного «для роскошного образа жизни без чувства вины». Пока это только концепт под названием LF-ZC, которое расшифровывается как Lexus Future Zero-Emission Catalyst.

В LF-ZC применены новая архитектура и модульная конструкция, производимая с посредством гигакастинга (Gigacasting), то есть методом литья под давлением. Эту технологию Tesla использует на своих заводах в США, Китае и Германии. При этом кузов автомобиля делится на три части: переднюю, центральную и заднюю. Таким образом передняя и задняя части LF-ZC остаются структурно независимыми, что позволит интегрировать новые, более эффективные батареи.

Габариты шоу-кара — 4750 х 1880 х 1390 мм. Размер колесной базы — 2890 мм. У него обтекаемый кузов с низкой крышей, заканчивающейся у верхней кромки багажника. Длинное ветровое стекло заходит за головы передних пассажиров, обеспечивая обширное поле обзора. В профиль и формой задней части кузова LF-ZC напоминает Toyota Prius.

Как утверждается, коэффициент аэродинамического сопротивления концепта составляет около 0,2. Для сравнения, у нового седана Tesla Model S коэффициент лобового сопротивления 0,208.
Lexus намерен обеспечить своим будущим электромобилям в двое больший запас хода, чем могут предложить представленные на рынке модели. В случае LF-ZC — 1000 км. Такую дальнобойность должны обеспечить призматические батареи нового поколения, более легкие и энергоемкие.

Помимо новой архитектуры Lexus разрабатывает программную платформу Arene OS. Как заявляется, она обеспечивает расширенные функции мультимедиа и безопасности, а также поддерживает обновления «по воздуху». Из интересного обещаны проекционный дисплей и