Автоновости Индия

В течение апреля — первого месяца своей реализации — эти компактные купеобразные кроссоверы разошлись тиражом, превышающим 10 000 экземпляров.

Японская компания Honda представила в Индии новый компактный кроссовер Elevate, который поступит в продажу на местном рынке до конца 2023 года.

Honda представила новый среднеразмерный кроссовер для глобального рынка — Elevate. Презентация новинки состоялась в Нью-Дели. Именно Индия станет первым рынком модели. В этой стране наладят производство кроссовера для местного и глобального рынков. В продаже конкурент Kia Seltos появится в июле этого года.

В Индии дебютировал новый кроссовер Honda – модель называется Elevate.

Мировая премьера пятидверного вездехода Suzuki Jimny (такой кузов в принципе в новинку для серийной модели) состоялась в январе текущего года. В качестве дебютной площадки выбрали Индию, ведь только там и налажено производство удлиненного варианта – за выпуск отвечает компания Maruti Suzuki («дочка» японской фирмы). Эта страна также стала первым рынком для новинки: предварительные заказы начали принимать сразу после презентации (на данный момент их уже больше 30 000), однако прайс-лист опубликован только сейчас.

Honda представила новый среднеразмерный кроссовер для глобального рынка — Elevate. Презентация новинки состоялась в Нью-Дели. Именно Индия станет первым рынком модели. В этой стране наладят производство кроссовера для местного и глобального рынков. В продаже конкурент Kia Seltos появится в июле этого года.

Мировая премьера нового компактного кросса Honda Elevate состоялась в Индии – эта страна и станет дебютным рынком для модели, там же наладят производство. Однако местным эксклюзивом «пятидверка» все же не будет: паркетник официально объявлен глобальным, хотя список стран, где появятся машины индийской сборки, еще не озвучен. Впрочем, это наверняка окажутся развивающиеся рынки.

Эти автомобили ввозит по «серой» схеме один из дальневосточных автодилеров. Он оценил такие паркетники в 4 200 000 руб.

В Индии произошло второе громкое событие за последние несколько дней. В городе Бхалгаллур в штате Бихар обрушился четырехполосный мост через Ганг. Видео этого феерического зрелища опубликовали в сети. Сначала в воды Ганга обрушились опоры моста и один из фрагментов дорожного полотна в центре моста. После упали державшиеся на них пролеты. По некоторым данным, в реке оказались не менее 30 плит и несколько столбов.

Могут ли индийские бренды стать востребованными у россиян, и какую долю рынка потенциально могут занять индийские автоконцерны, оценили эксперты «Открытие Авто». По итогам 2022 года индийский автомобильный рынок впервые вошел в тройку крупнейших в мире после китайского и американского. Более того, по итогам прошлого года именно индийский рынок показал самый динамичный рост: +24% и 4,3 млн проданных автомобилей.

Toyota выпустила рекордное количество автомобилей в апреле. Продажи японской марки в годовом сравнении тоже выросли.

Компания Hyundai продолжает подогревать интерес к компактному недорогому кроссу Exter: опубликованы свежие изображения (включая первую фирменную картинку кормы), вдобавок появились подробности об оснащении. Напомним, дебютным и главным рынком для модели станет Индия, там же наладят производство. При этом, как ожидается, позже Hyundai Exter доберется и до других развивающихся стран.

В Монако Отмару Сафнауэру пришлось отвечать на вопросы прессы, связанные с жёсткой критикой, которую адресовал ему Лоран Росси, исполнительный директор Alpine.

Индия стала самой густонаселенной страной в мире, обогнав Китай. На территории страны проживает 1 млрд 417 млн человек. О том, как обстоят дела с общественным транспортом в Индии, рассказал Президент BOCI Конфедерации операторов автобусов и легковых автомобилей Индии Прасанна Патвардхан на конференции автомобильного бизнеса «ComAuto – 2023», посвященной коммерческим автомобилям.

Марка Jawa, принадлежащая индийской корпорации Mahindra, получила "зеленый свет" для продажи мотоциклов на европейском рынке. Сроки появления басней на рынке Евросоюза не объявлены.

Индийский производитель кузовов DC2 Dilip Chhabria (ранее DC Design), основанный в конце прошлого века дизайнером Дилипом Чхабрия, представил свой новый проект — экстремальное купе на базе Volvo XC90. Фантазия дизайнера превратила кроссовер премиум-класса в «двухдверку» с квадратными колесными арками, выпуклой задней частью и высоким дорожным просветом. Доступ в четырехместный салон открывает пара дверей типа «крыло чайки».

Кроссовер Volkswagen Tayron, который продается на китайском рынке с 2018 года и производится на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen, готовится сменить поколение. Причем в новой генерации Tayron получит статус глобальной модели и вытеснит из модельной линейки нынешний длиннобазный Tiguan (на разных рынках имеет приставку «L» и «Allspace»).

Индийский производитель кузовов DC2 Dilip Chhabria (ранее DC Design), основанный в конце прошлого века дизайнером Дилипом Чхабрия, представил свой новый проект — экстремальное купе на базе Volvo XC90. Фантазия дизайнера превратила кроссовер премиум-класса в «двухдверку» с квадратными колесными арками, выпуклой задней частью и высоким дорожным просветом. Доступ в четырехместный салон открывает пара дверей типа «крыло чайки».

DC2 Dilip Chhabria — это бывшая компания DC Design, основанная в конце прошлого века индийским дизайнером Дилипом Чхабрия. На официальном сайте DC2 Dilip Chhabria сказано, что за 26 лет работы принадлежащая семье Чхабрия компания создала более 800 дизайн-проектов и выпустила более 5000 автомобилей, из них наиболее известным является, пожалуй, спорткар DC Avanti, а ниже мы приводим небольшую подборку других проектов DC Design, чтобы читатель мог составить представление о стиле и вкусе Дилипа Чхабрия.

Компактный седан Volkswagen на «тележке» MQB в строю с 2017 года, изначально он позиционировался в качестве «эксклюзива» для Латинской Америки: автомобиль зовется Virtus, выпуск для этого региона налажен в Бразилии. Но с прошлого года Виртус «прописался» еще и в Индии, причем сразу в рестайлинговом виде (южноамериканская «четырехдверка» затем тоже обновилась), оттуда его стали поставлять и на другие небогатые рынки. К слову, в ЮАР модели присвоили имя Polo Sedan. А ведь когда-то бразильский VW Virtus считался прообразом российского следующего Поло-седана, но наш бюджетник в новом поколении стал лифтбеком на базе Skoda Rapid. Так вот теперь «четырехдверка» добралась до Китая, и тоже под иным названием: там это Volkswagen Lavida XR (китайское имя – Lavida Xinrui). Напомним, в Поднебесной присутствует и «просто» Лавида – аналог глобальной Jetta. За производство седана с приставкой отвечает СП SAIC Volkswagen (оно же делает и Lavida-Jetta).

Компания Hyundai открыла прием заказов на новый кроссовер Exter, который этим летом поступит в продажу на индийском рынке. В будущем новинка может появиться и в других азиатских странах, однако выпускать «бюджетник» планируется только в Индии.