Автоновости Индия

Бразильская компания Marcopolo, которой принадлежит 53,5% местного рынка городских автобусов, в августе начнет выпуск одиночной машины на электротяге.  В отличие от представленного в прошлом году сочлененного электробуса на шасси BYD, новая низкопольная модель, под названием Attivi – исключительно собственная разработка.

Suzuki представила ультрабюджетный автомобиль стоимостью менее 4995 долларов США — Alto K10. Презентация одного из самых дешевых автомобилей в мире состоялась в Индии, где собирали два предыдущих поколения модели.

Maruti Suzuki Alto присутствует на индийском рынке уже 22 года, из них 16 лет модель была абсолютным бестселлером из-за своей предельно низкой цены. За последние годы благосостояние индийцев выросло и теперь они отдают предпочтение более дорогим моделям: по итогам первой половины этого года верхнюю строчку в списке самых популярных легковых автомобилей в Индии занял более «элитный» хэтчбек Maruti Suzuki Wagon R — продано 113 407 шт., на втором месте — хэтчбек Maruti Suzuki Swift (91 177 шт.), на третьем — седан Maruti Suzuki Dzire (85 929 шт.), на четвёртом — кроссовер Tata Nexon (82 770 шт.), на пятом — хэтчбек Maruti Suzuki Baleno (74 892 шт.), на шестом — микровэн Maruti Suzuki Ertiga (68 922 шт.) и только на седьмом расположился Alto (68 680 шт.).

Японско-индийское совместное предприятие Maruti Suzuki приступило к серийному производству и продажам компактного хэтчбека Suzuki Alto нового, 3-го по счёту (для Индии), поколения.

Бразильская компания Marcopolo, которой принадлежит 53,5% местного рынка городских автобусов, в августе начнет выпуск одиночной машины на электротяге.  В отличие от представленного в прошлом году сочлененного электробуса на шасси BYD, новая низкопольная модель, под названием Attivi – исключительно собственная разработка.

Украина, США, страны Евросоюза, Канада и другие западные страны требуют присвоить российским алмазам статус "кровавых", или "конфликтных". Они подчеркивают, что выручка от продажи драгоценных камней идет в поддержку войны в Украине, пишет The New York Times со ссылкой на письмо Госдепартамента США на имя главы Кимберлийского процесса.

Иранская SAIPA рассматривает возможность восстановления производства Renault Logan первого поколения. Об этом со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли Исламской Республики сообщило тегеранское издание Khodro Bank.

В Индии состоялась презентация рамного внедорожника Mahindra Scorpio Classic нового поколения. Его предшественник дебютировал 20 лет назад - в 2002 г., после чего 3 раза проходил рестайлинг - в 2006, 2009 и 2014 годах.

Индийская компания Mahindra сегодня анонсировала появление сразу нескольких новинок: каждый из пяти показанных автомобилей сейчас находится в разработке. Пока что все их представили в статусе шоу-каров, однако в компании каждому из них пообещали серийное будущее. Две новинки выйдут под суббрендом XUV.e, ещё три дадут начало семейству BE.

После того, как с российского авторынка ушли практически все автопроизводители из Европы, США и Японии, во всех его сегментах появилось множество пустых мест, которые, в соответствии с экономическими законами, непременно должен кто-то занять.

Рамный внедорожник Mahindra Scorpio дебютировал в 2002 году, а в 2005-м его даже пытались продавать в России: для нашего рынка модель переименовали в Marshal, сборку наладили на ГАЗе, однако проект закрыли, выпустив лишь небольшую партию, — спросом SUV у нас не пользовался. В родной Индии вездеход, напротив, до сих пор весьма востребован, так что Махиндра приняла верное решение оставить его в своей гамме даже после появления модели второй генерации. К слову, свежий внедорожник только-только стартовал на индийском рынке, такой SUV носит имя Scorpio-N. Ну а «первый» вездеход теперь зовется Scorpio Classic, и его снова модернизировали (последний более-менее серьезный рестайлинг модель пережила в 2017 году).

Индия в последние недели все чаще покупает российской уголь за азиатские валюты, избегая оплаты в долларах, чтобы снизить риск нарушения западных санкций против России. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на таможенные данные.

Пятиместный паркетник Hector в линейке бренда MG появился в 2019 году, его собирают и продают в Индии. Модель не создана с нуля, она представляет собой переделанный китайский кросс Baojun 530, у которого, кстати, есть еще два родственника – Chevrolet Captiva второй генерации и Wuling Almaz. Напомним, марки Baojun и Wuling – это совместные проекты концернов General Motors и SAIC. В начале 2021-го индийский MG Hector слегка обновили (в частности, ему досталась решетка с точечным рисунком), а теперь местное подразделение бренда анонсировало еще раз доработанный кросс, только перемен уже гораздо больше: компания даже объявила такой SUV моделью следующего поколения (Next-Gen), хотя это все же рестайлинг. Ну и добавим, что исходный Baojun 530 пережил масштабную модернизацию еще в 2019-м, а «вторая» Captiva преобразилась по подобию «китайца» в прошлом году.

Российский диктатор Владимир Путин на переговорах с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом обратится к Турции за помощью в обходе западных санкций, которые начали сильнее влиять на экономику России. Об этом сообщает издание Washington Post cо ссылкой на данные украинской разведки. 

В июне этого года компания Mahindra представила новый рамный внедорожник под названием Scorpio-N. Автомобиль настолько приглянулся поклонникам марки, что они едва дождались старта продаж.

Собственница промышленного конгломерата Jindal Group Савитри Джиндал стала самой богатой женщиной в Азии с состоянием $11,3 млрд, согласно индексу миллиардеров Bloomberg.   

Внимание военных к легкому и неприхотливому транспорту понятно. Мотоциклы служат в армии уже больше века, причем в некоторых случаях их тактические функции особо не изменились.

Египет разорвал контракты на поставку 240 000 тонн украинского зерна, которые были забронированы на февраль и март, но так и не были отгружены из-за вторжения России в Украину. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Мировая премьера нового компактвэна Kia Carens состоялась под конец прошлого года, а провели ее в Индии, которая и является главным рынком для модели, там же налажено производство. Но при этом еще во время презентации объявили о том, что местным «эксклюзивом» вэн не будет. Тогда об экспортных планах подробно не рассказали, теперь же ареал обитания Carens индийской сборки определен: новинка уже представлена в некоторых странах Южной Америки и Африки, кроме того, ее также ждут в Юго-Восточной Азии и вроде бы на Ближнем Востоке.

Белый дом активизировал переговоры с крупными импортерами – Китаем, Индией и другими странами – об их участии в инициативе по ограничению цены на российскую нефть, сообщила в среду Financial Times.

Российский авторынок могут заполонить легковые машины и кроссоверы из Индии. Важнейшим преимуществом будет активное налаживание финансовых и логистических взаимоотношений, которые сейчас происходят между Индией и Россией, пишет газета «Московский Комсомолец». В частности, благодаря разработке и внедрению внутренней системы платежей, полностью независимой от SWIFT, да еще и в национальных валютах – паре рубль/рупия, индийские автомобили будут существенно дешевле аналогов, а бюджетники Alto и Dzire от Maruti Suzuki быстро заменят корейских братьев-близнецов Solaris-Rio.