Транспортный эксперт Олег Арефьев из Уфы дал весьма неоднозначную оценку ходу транспортной реформы как в столице Башкирии, так и по региону в целом. Но речь в его посте шла именно об Уфе, саму ситуацию в городе он назвал "цирком".
В Уфе продолжается цирк с новым перевозчиком, которого сам глава благословил на завоевание им города, посетив его «площадку» в чистом поле и оценив его автобусы «большого класса» в которые по заявленному нормативу можно натолкать только школьников начальных классов.Олег Арефьев Арефьев приводит в своей статье цитату Радия Хабирова, тот на прошлой неделе рассказал о том, что 14 февраля на улицы Уфы выйдут 35 автобусов, которые будут осуществлять перевозки из Черниковки до аэропорта через проспект Октября, Зеленую рощу и проспект Салавата Юлаева. Арефьев сообщает, что автобусы и правда вышли в рейсы.
Только вот несколько по другому маршруту № 167 АБЗ — Кафе Отдых, через ВАЗ, ДК УМПО… и далее через Первомайскую и по Проспекту Октября. По факту автобусы пустили просто по самому «жирному» маршруту, вместо того, чтобы пустить его в проблемные районы города его пустили там, где и так и все хорошо и вообще автобусы толкаются на остановках стоя в очередях.Олег Арефьев Объясняет Арефьев и то, почему, по его мнению, маршрут неожиданно сократился и не будет продолжать следовать до аэропорта, о чем изначально сообщил Радий Хабиров.
Арефьев не указывает точной причины и предполагает, что их может быть несколько, но одно из предположений все же высказывает. Маршрут в аэропорт это уже маршрут, выходящий за пределы города и соответственно относящийся к компетенции республиканского Минтранса и в отличии от вообще ничего не понимающего Хмарина (глава транспортного управления Уфы — прим.ред) в городе, Клебанов
. Читать на mkset.ru