Марк Хьюз о том, как де Вриз повлиял на исход гонки в Баку
f1news.ruМарк Хьюз, эксперт официального сайта чемпионата, прокомментировал события вчерашней гонки в баку, предопределившие её исход.
Ник де Вриз невольно, но весьма существенно повлиял на сценарий, по которому развивались события Гран При Азербайджана, хотя, конечно, вовсе не так, как хотелось бы дебютанту AlphaTauri.
На десятом круге гонки, когда он задел барьер в 5-м повороте трассы, на его машине была сломана рулевая тяга, и Нику пришлось остановиться в зоне безопасности 6-го поворота. Это спровоцировало выезд автомобиля безопасности, из-за чего гонщики Red Bull поменялись позициями: Макс Ферстаппен уступил лидерство Серхио Пересу.
«Тебе просто не повезло», – сказал мексиканец напарнику после финиша. «Да, так бывает, – ответил Ферстаппен. – В прошлом году в Джидде ты тоже оказался в подобной ситуации».
В гонке, о которой говорит Макс, Николас Латифи разбил машину вскоре после того, как Перес, лидировавший в Гран При Саудовской Аравии, провёл пит-стоп, и в итоге победа досталась Ферстаппену, а Серхио финишировал только четвёртым.
Вчера Макс свернул на пит-лейн сразу после аварии де Вриза, но до того, как выехал автомобиль безопасности, что произошло примерно через минуту после инцидента. В этот момент двукратный чемпион мира уже вернулся на трассу, а его машина была в районе 2-го поворота трассы.
Это позволило Пересу, а также гонщику Ferrari Шарлю Леклеру опередить Макса, поскольку после выезда автомобиля безопасности скорость пелотона была ограничена. Именно это обстоятельство повлияло на конечный результат: на оставшихся сорока с чем-то кругах Ферстаппен так и не смог подобраться к машине напарника достаточно близко, чтобы воспользоваться системой DRS. Оба при этом ехали максимально быстро.
Когда машина де Вриза
Читать на f1news.ru
