Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл подвёл итоги Гран При Италии…
Давно я не видел в Монце столько болельщиков. К сожалению на этот раз, что редко случается в последнее время, Формула 1 не показала своего лучшего шоу ни в квалификации, ни в гонке.
Гонщики Ferrari в желтых комбинезонах выглядели эффектно. Они были быстры, а Шарль Леклер завоевал поул, но позиции на стартовом поле по большей части сформировали штрафы. Второй раз в трёх Гран При стартовая решетка не соответствовала результатам квалификации.
Я считаю такую практику неприемлемой. Когда болельщики приезжают на трассу или включают телевизоры, чтобы посмотреть квалификацию, они рассчитывают увидеть борьбу гонщиков за позиции на старте. А они в итоге определились только через несколько часов (мучительного) ожидания сложного процесса применения штрафов.
Изначально это задумывалось для того, чтобы помешать командам ставить на каждый Гран При новые силовые установки. Но этого давно нет. И очевидно, что нужны другие санкции. Можно увеличить число разрешенных силовых установок на сезон, использовать иные штрафы, вроде проезда по пит-лейн, какие-то финансовые санкции к командам или лишение очков в Кубке конструкторов – вместо того, чтобы наказывать гонщиков.
Когда из-за штрафов лидеры откатываются назад, это добавляет интриги, но всё же лучше, когда шесть машин с реальными шансами на победу стоят на старте колесо к колесу на своих честно завоёванных позициях.
В следующем сезоне Формуле 1 предстоит провести 24 Гран При, включая три или шесть спринтерских гонок. Нужно заранее разобраться с распределением силовых установок и спортивным регламентом. Когда в многомиллиардном мире Формулы 1 командам не хватает моторов, это выглядит странно.
Читать на f1news.ru