Mazda возобновит выпуск знаменитых роторных двигателей

avtovzglyad.ru:

Считалось, что быстрый износ деталей при рекордно низкой ремонтопригодности навсегда поставили крест на моторах такого типа. Однако японцы посчитали, что сочетание низкого уровеня вибраций и высокой удельной мощности, дополненные малыми габаритами и скромной массой, могут пригодиться и в XXI веке.

В частности, Mazda предложила применять РПД, как основу гибридной силовой установки последовательного типа — это когда бензиновый мотор привод во вращение генератор, а тот — питает электромоторы и заряжает аккумулятор.

Как это будет устроено напрактике, фанаты роторно-поршневой тяги смогут увидеть до конца этого года. Во всяком случае, поставить любопытную конструкцию компактный кроссовер MX-30 инженеры Mazda обещают в ближайшие несколько месяцев.

И еще. Не очень понятно — зачем, но Mazda решила выпускать «премиальные автомобили». Первой серийной моделью из нового класса оказался кроссовер Mazda CX-60, построенный на революционной платформе Skyactiv Scalable Architecture.