В позапрошлом десятилетии в гамме Ford был тяжёлый внедорожник Excursion на базе пикапа F-250, но он просуществовал только на протяжении одного поколения, на выпуск преемника руководство «синего овала» так и не решилось, сегодня потребность потребителей во внедорожниках-гигантах удовлетворяют разнообразные тюнинг-ателье.
Компания MegaRexx Trucks исповедует типично американский подход к тюнингу — грубый, масштабный и заметный, что называется, издалека. Специалисты MegaRexx улучшают, как им кажется, внешний вид американских пикапов и их возможности на бездорожье, а новинка под названием MegaRaptor 7 обещает вдобавок новый уровень практичности, потому что это своего рода трансформер.
За основу взят Ford F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 4x4 прошлого поколения (новое поколение тяжёлых пикапов Ford дебютировало минувшей осенью), на выходе получился пикап-внедорожник повышенной проходимости с трёхрядным салоном. Третий ряд размещён непосредственно в кузове, в случае опрокидывания седоков защитят кастомные боковые дуги безопасности из стали, к ним же крепятся пристяжные ремни.
От непогоды защитит съёмный стеклопластиковый кунг с большими боковыми окнами, с ним MegaRaptor 7, по сути, является 7-местным внедорожником, потому что перегородки между кузовом и кабиной нет. Во втором ряду установлены два индивидуальных кресла, между которым есть довольно широкий проход на третий ряд. Если MegaRaptor 7 понадобится в роли пикапа, то кунг можно снять, а сиденья третьего ряда сложить с помощью электропривода. В крыше кабины есть панорамный люк со сдвижной секцией.
Ходовая часть исходного пикапа практически полностью переделана: увеличен дорожный просвет, расширена колея, установлены более длинные и более крепкие рычаги подвески, регулируемые
Читать на kolesa.ru