Один из крупных российских автодилеров начал реализацию компактных кроссоверов Ford Puma, до сих пор в нашей стране не продававшихся. Эти автомобили выпускаются румынским заводом Ford Motor Co., поставляются к нам «по-серому» и стоят 3 172 000 руб.
Напомним, что этот небольшой паркетник дебютировал в июне 2019 г. Его основой послужила доработанная и усиленная платформа известного в России хэтчбека Ford Fiesta. Эта «тележка» получила более жёсткую торсионную балку задней полузависимой подвески, усиленные точки крепления рычагов, а также новые амортизаторы и пружины.
По габаритам Ford Puma близок к «Фиесте»: длина — 4 186 мм, ширина — 1 805 мм, высота — 1 536 мм, база — 2 588 мм. Клиренс не слишком большой — 167 мм. при колёсах диаметром в 17 дюймов. Но паркетник может также оснащаться 18- или 19-дюймовыми колёсами, с которыми дорожный просвет немного увеличивается.
А вот багажник кроссовера при таких скромных габаритах просто огромен: его минимальный объём составляет 523 л., а при сложенных задних сиденьях — 1 216 л.
В эти цифры включен 80-литровый отсек MegaBox, расположенный в «подполье», под жёсткой крышкой. В нём можно перевозить что-либо грязное: MegaBox рассчитан на мытьё из шланга под давлением — есть даже дренажное отверстие для стока воды.
Под капотом Ford Puma установлена MHEV-гибридная силовая установка, основа которой — 3-цилиндровый бензиновый турбомотор 1.0 EcoBoost объёмом в 1 л., который может отключать 1 цилиндр на малой скорости.
Этот двигатель развивает мощность в 125 или 155 л. с. при крутящем моменте в 200 или 220 Нм соответственно. Ему помогает 48-вольтовый стартер-генератор BISG, добавляющий ещё 16 л. с. и 50 Нм. Трансмиссией паркетнику служат 7-ступенчатый преселективный «робот» с 2-мя
Читать на usedcars.ru