На выставке классических автомобилей “International St. Moritz Automobile Week”, которая проходит с 8 по 17 сентября в курортном швейцарском местечке Санкт-Мориц, подразделение Mercedes-Benz Classic показывает немало интересного.
Начнем с модели Mercedes-Benz 540K Streamliner с алюминиевым обтекаемым кузовом. О его отменной проработанной аэродинамике говорит коэффициент Cd – всего 0,36. Машина была построена в 1938 года в единственном экземпляре специально для автопробега Берлин – Рим, который так и не состоялся из-за начала Второй мировой. Скоростной автомобиль выкупило немецкое подразделение Dunlop и использовало его для испытаний новых шин. В 2014 году уникальное авто было тщательным образом отреставрировано. Под его капотом стоит рядный 8-цилиндровый двигатель в 5,4 л, развивающий 115 л. с. (с компрессором – 180 л. с.). Максимальная скорость – 185 км/ч.
Второй примечательный экспонат выставки – легендарный Mercedes-Benz 300 SL (W194). На такой машине были завоеваны два первых места в 24-часовых гонках Ле-Мана 1952 года. Мосты, рама и трансмиссия были взяты от модели 300 (W186). В основе автомобиле положили трубчатую раму, на которую установили кузов из легкого сплава. Именно здесь впервые появились двери типа «крыло чайки» – вынужденное решение из-за высоких порогов силового каркаса. Машина оснащена 6-цилиндрвовым двигателем в 170 л. с. Максимальная скорость – 240 км/ч. Представленный на выставке автомобиль, победитель Ле-Мана, сегодня принадлежит одному частному коллекционеру.
В Санкт-Морице также можно увидеть и серийную модель 300 SL Coupe (W198), которая отпраздновала свой мировой дебют на автосалоне в Нью-Йорке в феврале 1954 года. Она переняла от гоночного «собрата» (W194) двери типа «крыло чайки». Впервые в мире
Читать на autocentre.ua