Mercedes-Benz GLS обновлён на фоне падения продаж и стал чуть мощнее в начальных версиях

kolesa.ru:

Mercedes-Benz GLS второго поколения дебютировал четыре года назад — в апреле 2019-го, роскошную версию Mercedes-Maybach GLS 600 показали в ноябре того же года, всё семейство производится в США, в городе Тускалуза (штат Алабама). США также являются главным рынком сбыта GLS, лучшим годом для внедорожника второго поколения здесь стал 2021-й, тогда GLS разошёлся тиражом 24 482 экземпляра, а в прошлом году продажи сократились на 14,8% до 20 853 шт. У основных конкурентов дела идут заметно лучше: продажи Cadillac Escalade в 2022 году в США составили 40 247 шт. (-0,6%), BMW X7 — 30 706 шт. (+33,2%).

Рестайлинг Mercedes-Benz GLS получился скромным, никаких радикальных новшеств нет, даже plug-in гибридных силовых установок флагманский SUV не получил, хотя у родственного среднеразмерного GLE (он пережил рестайлинг в феврале) таких сразу две на выбор. Впрочем, мягкогибридными теперь являются все версии GLS: в безальтернативный для этой модели 9-ступенчатый «автомат» вживлён 48-вольтовый стартер-генератор c отдачей в 20-22 л.с. и 200-250 Нм в зависимости от модификации. Все версии имеют полный привод 4Matic с межосевой муфтой отбора мощности на переднюю ось.

Мощность базовой бензиновой версии GLS 450 (двигатель M 256, 3,0 л, 6 цилиндров) увеличена с 367 до 381 л.с. при неизменном крутящем моменте в 500 Нм. Отдача бензинового GLS 580 с 4,0-литровым V8 (М 176) увеличена с 489 л.с. и 700 Нм до 517 л.с. и 730 Нм.

Младшая дизельная версия GLS 350 d (двигатель OM 656, 3,0 л, 6 цилиндров) до рестайлинга выдавала 286 л.с. и 600 Нм, теперь — 313 л.с. и 650 Нм. На смену версии GLS 400 d (330 л.с., 700 Нм) пришла GLS 450 d (367 л.с., 750 Нм), хотя обе сделаны на базе мотора OM 656.

Снаружи обновлённые «дежурные» версии GLS можно идентифицировать