Mercedes-Benz констатує, що клієнти не так захоплені новими електромобілями, як очікувалось

news.infocar.ua:

Більшість автовиробників повним ходом прямують до електрифікованого майбутнього, але деякі з них вважають, що шлях вперед буде трохи вибоїстішим, ніж очікувалося. Mercedes-Benz впевнено крокує до переходу від бензинових до електричних моделей, але дилери компанії стикаються з труднощами при реалізації електромобілів.

У вересні дилерам знадобилося 82 дні, щоб продати електромобілі Mercedes в середньому, що набагато довше, ніж у середньому в класі люкс - 57 днів, а у конкурента BMW - лише 38 днів. Електрична лінійка автовиробника в США наразі включає EQS та EQS SUV, EQE та EQE SUV, EQB і висококласний EQS SUV Maybach.

Навіть в багатих США клієнти Mercedes дивуються цінам на EQ лінійку, які починаються приблизно від $53 000. Дилери кажуть, що знижки допомогли б їм у продажах але виробник поки що не спішить їх пропонувати.

Менеджери автосалонів кажуть, що головною причиною значного падіння попиту стала негнучка цінова політика: «Електромобілі приходять до нас незалежно від того, чи ми замовляли їх. Занадто велика цінова надбавка, особливо у верхній частині лінійки електромобілів, і майже відсутня підтримка лізингу, відлякують багатьох клієнтів».

Дехто в Mercedes вважає, що проблема в продуктах, адже вони не стають такими бажаними, як S-Class або AMG GT Coupe. Інсайдери також зазначили, що EQS не той автомобіль, який викликає бажання, на відміну від його бензинового аналога, а це проблема для товару з шестизначним цінником.

Можливо, для покупців Mercedes ціна не є такою великою проблемою, як для клієнтів інших брендів, але зараз всі думають про гроші. Відсоткові ставки високі, все інше в житті покупців теж дорожчає, інфляція підштовхує ціни – все це примушує людей уважніше вивчати цінники. Також треба відзначити, що ринок