Mercedes-Benz обновил электрический EQS

auto.24tv.ua:

Обновления электрического Mercedes-Benz EQS трудно назвать кардинальными. Вряд ли они окажут сильное влияние на продажи.

Компания Mercedes-Benz решила обновить флагманский электрический лифтбек EQS ровно через три года после его дебюта. Интересно, что обновленный дизайн и новая батарея не привели к подорожанию EQS, потому что он и до рестайлинга стоил слишком дорого.

EQS продаётся гораздо хуже, чем ожидали рыночные аналитики. Понятно, что свое влияние имело глобальное замедление спроса на электромобили, но положение модели усугубил специфический дизайн и неудобная сенсорная эргономика – именно на этой модели дебютировало гигантское монолитное табло MBUX Hyperscreen на всю ширину передней панели. Портит репутацию электрического флагмана еще и рекордное падение цены на вторичном рынке: половину своей стоимости EQS теряет уже в первый год эксплуатации.

Рестайлинг Mercedes-Benz EQS получился довольно скромным и весь сконцентрирован на передней части: "по многочисленным просьбам" точечный орнамент на глухой панели между фарами уступил место нарисованной решетке с тремя горизонтальными планками и одной вертикальной, анфас EQS теперь напоминает классический S-Class. Большая эмблема Mercedes-Benz с панели между фарами исчезла, зато над ней появился классический "прицел" с трехлучевой звездой – не аэродинамично, зато статусно.

Для салона EQS теперь доступен пакет Rear Comfort Package Plus, повышающий уровень комфорта во втором ряду. В него входят выдвижные подпорки для ног задних пассажиров и увеличенные диапазоны регулировок кресел, чтобы пассажиры могли занять полулежачее положение. За доплату также предлагаются расширенный обогрев сидений (тепло поступает в район шеи и плеч), регулировка глубины посадки с помощью пневмокамер и