Первые два магистральных электрических тягача Mercedes-Benz eActros 600 в ближайшие несколько недель будут последовательно введены в эксплуатацию контейнерной логистической компанией Contargo и специалистом по переработке отходов Remondis. Обе компании являются частью глобальной группы Rethmann.
Contargo будет использовать свой тягач в течение нескольких месяцев для перевозки контейнеров между портом Вёрт-на-Рейне и различными пунктами погрузки и разгрузки. Планируется, что автомобиль будет преодолевать более 800 километров в день. На первом этапе автомобиль будет заряжаться на станции быстрой зарядки терминала Contargo в Карлсруэ. В ближайшем будущем Contargo планирует создать в своем депо собственную зарядную инфраструктуру. Как отметили в Contargo, в настоящее время компания строит крупнейшую частную сеть зарядный станций для тяжелых электрогрузовиков в Германии с 90 точками на 18 локациях.
А компания Remondis будет использовать Mercedes-Benz eActros 600 в Кельне в рамках так называемого проекта HoLa. Целью HoLa является строительство и эксплуатация высокопроизводительной зарядной инфраструктуры для аккумуляторно-электрического транспорта на дальние расстояния. Помимо Daimler Truck, в проекте также участвуют другие партнеры консорциума из промышленности и научно-исследовательских институтов. Тестовый автомобиль Remondis в основном используется для перевозки вторичного сырья и оснащен прицепом Kögel.
Mercedes-Benz Trucks планирует передать клиентам дополнительные тестовые автомобили для различных вариантов использования.
Высокая емкость аккумулятора, превышающая 600 кВт.ч (отсюда и обозначение модели 600), и новая, особенно эффективная электрическая ведущая ось, разработанная собственными силами, позволяют тягачу
Читать на autocentre.ua