На выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе Mercedes-Benz выступил с солидной экспозицией своих концептуальных и уже реально созданных кемпер-машин.
Аккумуляторная версия дома на колесах у немецкого производителя может появиться только три года спустя. А пока к услугам поклонников караванинга модернизирован V-класс Marco Polo, T-класс с кемпинговым модулем и внедорожные кемперы-спринтеры.
Чистый электрический привод пока медленно проникает в сегмент мобильного жилья для путешествий, но разработки уже активно ведутся во всех размерных группах, о чем ведущие менеджеры Mercedes-Benz рассказали на специализированной выставке в Дюссельдорфе. Кемперы электротягового сегмента были поданы отдельной расширенной темой.
Читайте также
Базовой должна стать платформа VAN.EA, которую бренд обнародовал несколько месяцев назад как запланированное техническое основание для средних и крупных электрических фургонов. Это прямой намек на класс V, то есть "Спринтер".
Коммерческие транспортные средства на платформе VAN.EA появятся не раньше 2026 года. Деталей по такому поводу мало, но Mercedes не скрывает, что хочет по этой теме работать с международными партнерами "для разработки нового стандарта электрических транспортных средств отдыха".
Эргономика салона Marco Polo от первого ряда до спального места на втором ярусе поражает продуманностью. Фото: Mercedes-Benz
Автопроизводитель не только делился планами, но также показал модернизированный V-класс Marco Polo. Там можно заметить незначительные отличия в дизайне переднего и заднего бамперов. В глаза бросаются новые фары, диски и другой ассортимент красок.
Что касается интерьера, то здесь поставили новые 12,3-дюймовые дисплеи, появились более современный руль с подогревом и обновленная
Читать на auto.24tv.ua