Mercedes-Benz SLR McLaren
Модель Mercedes-Benz SLR McLaren - дорогой суперавтомобиль, с максимальной скоростью, превосходящей показатель в 200 миль в час, и разгоняющийся с нуля до 60 миль в час за 3.8 секунды. Если вы - не президент какой-нибудь небольшой республики, известный актер или диктатор, то вряд ли вам когда-нибудь придется задуматься о приобретении себе такого автомобиля. Стоит он около полумиллиона долларов. Очень мала вероятность встретить такой автомобиль где-нибудь - общее число произведенных McLaren исчисляется в сотнях.
В соответствии с традицией 300SLR, двери модели SLR McLaren открываются вперед и вверх, напоминает это ножницы. Остроумно. Выходить благодаря таким "дверям-ножницам", и входить, конечно же, в такую машину легче, чем в другие суперавтомобили. Салон может похвастать массой самых высококачественных "прибамбас" - в том числе, отделкой углеродистым волокном и алюминием, кожаными сидениями. Тем не менее, по нашему мнению, выглядит это все слишком похоже на стандартный седан Mercedes. Для такой выдающейся машины не помешало бы обзавестись "выдающимся" дизайном салона.
Наконец, надо сказать, что Mercedes-Benz SLR McLaren очень быстр, и очень дорог. Любители спортивных авто могут быть разочарованы отсутствием варианта SLR McLaren с ручной КПП. Принимая это все во внимание, мы порекомендовали бы покупателю суперавтомобиля обратить внимание, в первую очередь, на модели от Aston Martin, Ferrari или Lamborghini - если конечно среди аудитории есть такие.
Современные модели Mercedes-Benz SLR McLaren
Современные SLR McLaren - с двумя сидениями, мягким откидным верхом. Доступны две комплектации - базовая и, ограниченным тиражом, 722 S. Базовая обладает двигателем ручной сборки на 5.4 литра, турбированным, V8, с показателями в 617 л.с., и вращающим моментом 575 фунто-футов. Пятиступенчатая автоматическая КПП, задний привод, можно переключать скорости при помощи контроллеров на руле. Согласно данным, предоставленным Mercedes-Benz, базовая модель SLR разгоняется с нуля до 60 миль в час за 3.8 секунды. Для некоторых этого явно будет недостаточно - поэтому модели 722 S обладают более мощным двигателем на 650 л.с.
Это суперавтомобиль, и предлагает он массу устройств и приспособлений, считающихся "роскошными". Кресла - кожаные, фирмы Alcantara. Аудиосистема Bose, surround-sound, с CD-ченджером на 6 дисков. По стандарту идут система автоматического контроля за скоростью движения и dual-zone климат-контроль. Есть три варианта расцветки мягкого верха. Карбонокерамические антизаклинивающие тормоза с электронной системой управления давлением в гидравлической системе - тоже стандарт, также как и задний воздушный тормоз, автоматически включающийся во время агрессивного торможения.
Подержанные модели SLR MrLaren
Модель SLR McLaren дебютировала в 2005 г. - только в варианте двухместного "купе". В 2007 г. модель SLR McLaren производилась только как "купе" 722 Edition. Цифра 722 позаимствована у машины, которую вели Стерлинг Мосс и Дэннис Дженкинсов в 1955 г., во время соревнований Mille Miglia (они вели модель 300 SLR). Только 25 машин 722 Edition было завезено в США - так что найти такой на рынке подержанных авто - проблема. В этом "ограниченном тираже" Mercedes-Benz устанавливали более мощный двигатель V12 на 641 л.с., и с вращающим моментом 605 фунто-футов. Тормоза тоже были крупнее, имелся в наличии регулируемый задний спойлер, более жесткие амортизаторы, и была у такого автомобиля слегка более низкая посадка. Спереди можно было найти сплиттер из углеродистого полотна. Из него же были изготовлены кресла, им же отделана кабина. Приборы на приборной доске были отделаны красным. В 2008 г. и далее "купе" был заменен родстером - последний стал единственным вариантом кузова SLR McLaren. В 2009 г. появилась комплектация 722 S (родстер).
