Morgan прощается с моделью Plus Six спецверсией Pinnacle, преемник будет совсем другим

kolesa.ru:

Актуальный Plus Six совсем ещё юн по меркам берегущей традиции Morgan Motor Company, его премьера состоялась в 2019 году на Женевском автосалоне и он стал первым носителем новой алюминиевой платформы CX-Generation. В 2020 году дебютировал построенный на этой же платформе современный Morgan Plus Four. Разница между Plus Six и Plus Four, в сущности, сводится к двигателями, которые поставляет BMW, — у Plus Six шесть цилиндров, у Plus Four четыре.

Недостаточная внешняя дифференциация двух родственных моделей несколько тормозила продажи «шестёрки», с начала производства продано менее тысячи экземпляров, «четвёрка» оказалась в разы популярнее. До 2022 года включительно плановая модернизация моделей Plus Six и Plus Four велась синхронно, а в апреле этого года компания Morgan представила комплексно обновлённый Plus Four, но не представила обновлённый в том же духе Plus Six.

Между тем в мае был представлен Morgan Midsummer — это Morgan Plus Six с уникальным кузовом от ателье Pininfarina, выпущенный тиражом 50 экземпляров. Midsummer, несмотря на высокую цену в районе 200 000 фунтов стерлингов, очень приглянулся клиентам Morgan, после чего компания решила, что именно в этом направлении надо развивать флагманскую модель, то есть делать её более дорогой и эксклюзивной. Новый флагман будет представлен в 2025 году, он, вероятно, сохранит платформу CX-Generation, но будет иметь совершенно иной дизайн без выделенных из кузова крыльев, но при этом достаточно старомодный, чтобы не распугать клиентов Morgan. Ну а нынешний Morgan Plus Six доживает последние месяцы, версия Pinnacle («вершина» в переводе с английского на русский) подаётся как прощальная.

Morgan Plus Six Pinnacle получил уникальный дополнительный логотип в виде драгоценного камня,