Сегодня в российских автомобильных СМИ распространилась весьма занятная новость, касающаяся МЗА «Москвич» — бывшего завода фирмы Renault, покинувшей нашу страну.
Её распространил известный интернет-портала Drom.ru, редакция которого высказала предположение, что на «Москвиче» может возобновиться сборка автомобилей Renault — правда, пока неизвестно, под какой эмблемой.
Этому есть несколько косвенных подтверждений. Во-первых, на встрече с ветеранами АЗЛК, прошедшей на заводе в середине сентября, её участникам было показано несколько автомобилей Renault с заклеенными шильдиками. Фотографию одного из них, кроссовера Renault Duster, опубликовал в своем Telegram-канале «Русский автомобиль» автоэксперт Сергей Цыганов.
При этом встреча, вместе с показом автомобилей, была организована и проведена не пресс-службой «Москвича», в полном составе оставшейся от Renault, а Департаментом транспорта мэрии Москвы — организации, далёкой от всех событий, происходящих в автопроме.
Но есть и более важный момент: 28 сентября руководство МЗА «Москвич» подписало документ о подтверждении промышленной продукции в России, заявку на выдачу которого оно подало 22 августа.
Со стороны Министерства промышленности и торговли России этот документ подписал и.о. директора Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Тигран Парсаданян.
Так вот, в этом документе в списке промышленной продукции, которую желает выпускать «Москвич», указывались исключительно различные модификации автомобилей Renault.
А 17 августа Торгово-промышленная палата РФ выдала предприятию акт о положительном результате экспертизы, проверяющей его пригодность к промышленной сборке автомобилей. Этот документ за № 2001047/С имеет срок действия в 1 год —
Читать на usedcars.ru