Влітку 2025-го у країнах Європи планують ввести нові екологічні стандарти, які можуть сильно погіршити життя бензиновим та дизельним автомобілям. Ситуація мала загостритись настільки, що багато великих виробників вже заявили про те, що будуть вимушені відмовитись від найдешевших та найкомпактніших своїх моделей. Наприклад, про сумні перспективи хетчбека Fabia раніше повідомили в чеській Skoda. У компанії впевнені: її приведення до норм Євро-7 коштуватиме так дорого, що автомобіль з таким цінником просто ніхто не купуватиме.
Нещодавно в Європейській комісії все ж вирішили дослухатись до думки великих виробників і прийняли рішення пом’якшити норми Євро-7. Згідно з новою пропозицією легковим авто пропонують зберегти актуальні стандарти, а більш суворі норми поширять на вантажівки та іншу техніку. Наразі це тільки пропозиція, але позитивні відгуки на неї вже є.
Нещодавно на презентації абсолютно нового Skoda Kodiaq керівник бренду Клаус Зеллмер натякнув: він досі не впевнений, що Fabia остаточно врятована. Однак актуальному поколінню моделі точно продовжили життєвий цикл. За попередньою інформацією, чеський компакт в актуальному вигляді може проіснувати до 2028 року, а тим часом розробники готуватимуть наступну генерацію компакта. У самій же Skoda сподіваються, що зможуть випускати хетчбек з ДВЗ принаймні до 2035 року, — а після без зайвих збитків перемкнуться на випуск батарейкових електромобілів.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
шумоизоляция
Читать на auto.ria.com