Один из московских автодилеров ввозит их из Поднебесной по схеме параллельного импорта. Стоит такой автомобиль 3 500 000 руб.
Представленный в январе прошлого года Volkswagen Lamando L предназначен только для авторынка Китая. Эти автомобили, ориентированные, в первую очередь, на молодых водителей, выпускает совместное предприятие концернов Volkswagen Group AG и SAIC.
По габаритам лифтбек, разработанный на основе модульной платформы MQB Evo, близок к хорошо известному в России седану Volkswagen Passat: длина — 4 785 мм, ширина — 1 831 мм, высота — 1 469 мм, база — 2 731 мм. Объём багажника весьма приличен: 523 л. при поднятых задних сиденьях и 1 446 л. — при сложенных.
Дизайн Volkswagen Lamando L имеет ярко выраженный спортивный характер благодаря сильно покатому капоту, миндалевидным фарам и встроенной в бампер решётке радиатора практически всю его ширину. Кроме того, лифтбек получил боковые двери без оконных рамок.
Под капотом автомобиля установлен прекрасно известный российским владельцам многих «Фольксвагенов» и «Шкод» силовой агрегат, состоящий из 150-сильного бензинового турбомотора 1.4 TSI и 7-ступенчатого «робота» DSG с 2-мя сцеплениями. Привод у лифтбека — передний.
Снаряженная масса довольно большого Volkswagen Lamando L составляет 1 450 кг, но при этом лифтбек развивает максимальную скорость в 200 км/ч и разгоняется с места до 100 км/ч за 8,9 сек. Средний (в смешанном цикле езды) расход бензина с октановым числом 95 — 5,9 л. на 100 км пробега.
Интерьер автомобиля выполнен в китайском стиле, который во многом отличается от дизайна, используемого концерном из Германии в машинах, предназначенных для других рынков. Так, лифтбек получил «парящий» дисплей без солнцезащитного козырька, объединивший цифровую
Читать на usedcars.ru