Эти автомобили выпускаются в Китае и предназначены только для местного авторынка. К нам они ввозятся «по-серому», продавцы оценивают их в 6 150 000 руб.
Основой для Volkswagen Phideon служит модульная платформа MLB с продольным расположением двигателя и адаптивной пневмоподвеской, на которой также создан длиннобазный седан Audi A6L. Габариты автомобиля: длина — 5 074 мм, ширина — 1 893 мм, высота — 1 463 мм, база — 3 009 мм. Объём багажника очень мал для таких размеров — 440 л.
Хотя салон седана и просторен, 5-местным его можно назвать с большой натяжкой. Среднему пассажиру на 2-м ряду сидений будет не слишком удобно — ему придётся разместиться на тыльной стороне массивного откидного подлокотника.
За последним в спинке сиденья разместился небольшой холодильник с откидывающейся вниз крышкой, играющей роль сервировочного столика, а в сам подлокотник встроен дополнительный пульт управления «мультимедийкой». Кроме того, для пассажиров 2-го ряда предусмотрены откидные столики, вмонтированные в спинки передних кресел.
Под капотом Volkswagen Phideon установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор TSI объёмом в 2 л., развивающий мощность в 224 л. с. и крутящий момент в 350 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» DSG с 2-мя сцеплениями и передний привод.
Эта силовая установка позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 900 кг развивать максимальную скорость в 240 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 8,1 сек. Причём, этот большой и мощный автомобиль отнюдь не прожорлив: средний (в смешанном цикле езды) расход бензина составляет 7,1 л. на 100 км пробега.
В перечне штатного оснащения Volkswagen Phideon значатся: полностью светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, автоматические доводчики дверей, 2-зонный
Читать на usedcars.ru