Volkswagen может полностью отказаться от традиционных автомобилей
В 2033 году компания Volkswagen намерена полностью переключиться на электромобили в Европе. Но последняя новинка с ДВС увидит свет задолго до этой исторической вехи — в 2025-м.
Глава компании Volkswagen Томас Шефер еще осенью в интервью британскому журналу Autocar подтвердил, что нового «углеводородного» поколения Golf не будет, но в свежем интервью немецкому изданию Automobilwoche сообщил много дополнительной информации, в том числе по планам компании по другим популярным моделям.
Следовательно, в следующем году на рынок выйдет сильно обновленный Golf восьмого поколения с «углеводородными» и гибридными силовыми установками, в таком виде он может продержаться в строю до конца текущего десятилетия. Девятого поколения с ДВС у Гольфа не будет, но в 2028 году ожидается электромобиль на модульной платформе SSP, который получит имя Golf (в чистом виде или в комбинации с какой-нибудь приставкой – например, ID.Golf). Таким образом можно точно сказать, что представлен концептуальный электрический хэтчбек Volkswagen ID.2all, который станет серийным в 2025 году, – это не замена Гольфа, а скорее замена Polo.
Относительно нынешнего «углеводородного» Polo, то Томас Шефер не сказал ничего определенного: судьба этой модели в Европе зависит от экологических норм Euro 7, которые вступят в силу в 2025 году. Окончательные параметры Euro 7 до сих пор не согласованы, потому что встречают жесткое сопротивление со стороны автопроизводителей. Если нормы Euro 7 будут утверждены в их последней редакции, выпуск субкомпактных непремиальных моделей с ДВС в Европе потеряет смысл — они будут слишком дорогими.
В этом году Volkswagen выпустит последние "углеводородные" поколения моделей Tiguan и Passat, причем Passat будет представлен в Европе только с
Читать на auto.24tv.ua
